Kraina Kanału Oberlandzkiego

Opis Rozdziału 3.

   Część trzecia książki – KANAŁY CZASÓW RZECZYPOSPOLITEJ OBOJGA NARODÓW – ukazuje polskie dziedzictwo kulturowe związane z budownictwem wodnym czasów powolnego upadku politycznego kraju, ale jednocześnie rodzącego się kapitalizmu i nowoczesnej wymiany handlowej.

     Rozdział zawiera m.in. opis wyjątkowego zabytku sztuki hydrotechnicznej, gdańskiej śluzy - tzw. „Kamiennej Grodzy”. Przedstawiona została bogata historia dwóch polskich kanałów żeglownych z czasów Oświecenia: „Kanału Ogińskiego” i „Kanału Królewskiego” (łączniki dorzeczy Dniepru z Niemnem i Wisłą, czyli Morza Czarnego z Morzem Bałtyckim), wraz z późniejszą historią tzw. Flotylli Pińskiej z czasów II Rzeczypospolitej.

    Ta część książki kończy się obszernym opisem drogi wodnej kojarzonej bezpośrednio z I rozbiorem Polski, czyli historią budowy polskiego w zamyśle, a pruskiego w wykonaniu „Kanału Bydgoskiego”.

Spis treści:

KANAŁY CZASÓW RZECZYPOSPOLITEJ OBOJGA NARODÓW

1. Kamienna Grodza

- holenderscy "frankowicze"

2. Kanał Ogińskiego

- oświeceniowi budowniczowie

- dziewiczy rejs Króla Jegomości

3. Kanał Królewski

- dziewiczy rejs Króla Jegomości

- Flotylla Pińska

4. Kanał Bydgoski

- stary kanał

- nowy kanał

Książkowy początek Części Trzeciej

  Książka "Żegluga i kanały żeglowne dawnej Rzeczypospolitej"  została ostatecznie napisana na koniec 2018 r. i wydana na początku 2019 r. Sądzić wypada, że jest ona pierwszym zestawieniem opisów wszystkich kanałów żeglownych lub spławnych powiązanych z minioną polską państwowością. Opisuje ponad 1000-letnią historię śródlądowej (a także morskiej) żeglugi dawnej Polski, w tym Rzeczypospolitej.

Uwaga: zamieszczone treści są przejawem stanu wiedzy autora oraz posiadanych lub dostępnych archiwów w latach 2017/2018.

Galeria zdjęć